原付二種

新型アドレス125の燃費をレポート

投稿日:2018年7月4日 更新日:

新車でかった新型のアドレス125フラットシート、快適に乗れています。

乗り始めて1か月がたち燃費はどうなのかと記録していますので継続して更新していければと思います。

※2018/7/31更新

カタログ上の燃費は「52.0 km/L」となっています。

 

アドレス125フラットシート 燃費 レポート

※給油時のメーターの写真を撮り、前回給油したガソリンの量で計算しています。

燃費

  1. 走行:155km 給油:4.06L >> 38.1km/L
  2. 走行:161km 給油:3.99L >> 40.3km/L
  3. 走行:119km 給油:3.20L >> 37.1km/L
  4. 走行:158km 給油:4.25L >>    37.1km/L

現在の総走行距離:735km

私がわりとスタートから飛ばす傾向があるからかもしれませんが、カタログ燃費より10km/Lほど落ちています。

43km/Lくらいにはなるかと思いましたが、現在は総走行距離が500㎞程度なのでエンジンが慣れてきたらまた変わるかもしれません。

 

アドレス125の新型にはSEPエンジンを搭載

新型アドレス125からはエンジンも新しくなりましたが、車体が大きく重くなったことなどから燃費はあまり変わってはいないようです。

 

新型アドレス125にはSEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載しました。小さく軽く造られたこのエンジンは燃焼効率をあげるため混合気の最適な流れを計算して設計されています。ピストンの軽量化、ローラーロッカーアームの採用などエンジン内の抵抗を少なくすることにより燃費の向上を目指しました。また、豊かな低速トルクのエンジン特性に合わせCVTの設定を最適化、燃費性能と加速性能向上に貢献しています。

引用:スズキ http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

 

このエンジン音はすごく静かです。

静かなのにスーッと加速するので快適。

 

まとめ

現在のところはあまりいい燃費ではないかもしれません。

今後、走行距離が伸びてくるとまた変化があるかレポートしていきたいと思います。

 

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